【详细】集装袋、吨包分类生产流程

集装袋的发展趋势

      现阶段,在我国塑编的集装袋关键出口日本.韩,并将要全力开拓中东地区.非州.美国和欧洲地区的销售市场。因生产制造原油和混凝土,中东国家对集装袋商品的需要非常大;非洲，基本上其 全部的国营企业原油公司都以发展趋势塑胶编制产品为主导，对集装袋的需求也非常大。非州对我国集装袋的产品质量和级别都能接纳，因而，在非州开启销售市场，都没有大的难题。美国和欧洲地区对集装袋的品质标准很高,我国的集装袋现阶段还达不上她们的规定。

      集装袋的性价比高.坏，是非常重要的。因此,国外市场上对集装袋商品都是彼此的严苛规范。规范的着重点不尽相同。日本精益求精，澳洲重视方式，欧洲地区共体规范侧重于商品性能性能指标，言简意赅。美国和欧洲地区对集装袋在抗紫线.耐老化.安全性能等层面,都是有其严苛的规定。

      在我国集装袋的品质，现阶段还无法达到欧洲地区的EN1898-2000和 EN277-1995规范.欧洲地区集装袋研究会EFIBCA规范.美国包装标准BS6382，及其澳洲规范AS3668-1989，有待高端发展趋势。

集装袋(吨袋)设计原理

吨袋设计方案要严格遵守GB /T10454-2000国家行业标准。吨袋做为出口包裝，要确保出口货品在装卸搬运.运送和存放全过程中合理地维护装卸物件，安全性完好无损地将货品运到到达站。因而，吨袋设计方案务必实现四大关键点，即安全系数.存放性.应用性.密闭性。

1.安全系数

      关键指吨袋的抗压强度。在设计方案时要注意包裝容量.盛载货净重和包裝企业(数量)，还需要考虑到配送间距的近远和运送频次的是多少，选用哪种运作专用工具和运送方式。在GB/ T10454- 2000吨袋国家行业标准中，严苛要求了吨袋针刺无纺布和吊带性能指标规定，从安全性视角考虑，确立了吨袋构造所有为底吊构造。安全性能务必做到1: 6。

2.存放性

      应依据使用者的运用标准，有效的选择原材料，有效的配制。塑胶制品在太阳曝晒下的抗衰老工作能力是现阶段较为重视的难题，也是吨袋在具体运用全过程中常常碰到的难题。在生产过程中主要抗紫剂的应用及其原材料的挑选。

3.应用性

在设计方案吨袋时，要考虑到顾客应用吨袋的主要方法和方式，如提吊.运输工具.运载原材料性能等。此外需要考虑到要不要为食品包装材料，要考虑到对所包食品类无毒性.没害。

4.密闭性

包裝原材料不一样，密封性规定不一样。吨袋如颗粒料或有害物件.怕受环境污染的产品对密封性性能规定特别严苛，非常容易返潮或发霉的材料对密封性也是有独特的规定。因此在设计方案吨袋时，留意考虑到针刺无纺布复膜加工工艺和缝纫加工工艺对密闭性的危害。

实际特性如下所示:

1.集装袋载货量在0.5-3T中间，容量在500-2300L中间，商业保险指数可依据客户必须开展3: 1，5: 1，6: 1设计方案。

2.按內容货品分成散称货品集装袋和小袋装货品集装袋两类，可用一次性使用和用于应用。

集装袋测试标准

一.剪裁

1:裁割规格型号规格可以按生产工艺流程单规定的规格开料，长短同意误差< 1cm。

2:裁割的横断面不可倾斜，容许误差1 cm。

3:每捆的总数务必保证准确，容许误差< 3%o。

4:画线部位，要依照加工工艺单规定准确。

5:残品率不允许超过5%0。

6:剪裁的半成品加工务必维持整洁，不允许带尘土。

二.缝制

1:规格型号:容许误差1000mm下列土10mm, 1000mm之上土151 mm。

2:外型:缝纫必须竖直，无脱针.针断，无浮线.吊针，起针和落针时不少于30mm回针间距，集装袋规定竖直笔挺，不可有分明缺经少纬，不可有显著缺陷。包装印刷图案设计清楚，部位恰当。

3:吊钩:吊钩.吊带及螺栓的长短按要求要相等，钢筋搭接要匀称竖直。

4:针迹:缝合线规定两条之上，禁止重合压在一起，行与行中间间隔2-4 mm间距。吊带与袋体相互连接的提升布，离边10mm缝合线，横平，其他位置严苛根据技术规定缝合线。针码基本上规范10cm规定9- 1 2针(实际依照客户规定的针码大.小而定)。

5:环境卫生:袋体的內外禁止有线结.秀发.尘土.污渍.油迹.脏物等。